درک و پیش بینی تلاطم در آئرودینامیک خودرو برای بهبود عملکرد و بهره وری خودرو ضروری است. رویکردهای مختلف مدل سازی به مهندسان کمک می کند تا جریان های آشفته را در اطراف وسایل نقلیه شبیه سازی کنند و تصمیمات طراحی بهتری را فراهم کنند.

انواع مدل های توربولانس

چندین تکنیک مدل سازی تلاطم در آیرودینامیک خودرو وجود دارد که رایج ترین آنها عبارتند از Reynolds-Averaged Navier- ⁇ (RANS)، شبیه سازی بزرگ Eddy (LES)، و شبیه سازی Eddy (DES).

رویکردهای عملی

در برنامه های عملی، مدل های RANS به طور گسترده ای به دلیل کارایی آنها استفاده می شود، آنها دقت معقولی برای شبیه سازی های ثابت دولتی ارائه می دهند و برای مراحل اولیه طراحی مناسب هستند.برای ویژگی های جریان دقیق تر، LES و DES استفاده می شوند، هر چند آنها نیاز به منابع محاسباتی بیشتری دارند.

انتخاب مدل مناسب

انتخاب یک مدل مناسب برای آشفتگی بستگی به اهداف خاص شبیه سازی دارد.عاملات برای در نظر گرفتن دقت مورد نظر، قدرت محاسباتی در دسترس و پیچیدگی ویژگی های جریان. ترکیب مدل های مختلف همچنین می تواند نتایج را برای هندسه های پیچیده بهینه سازی کند.

  • ویژگی های جریان خودرو را بررسی کنید
  • منابع محاسباتی موجود را مشخص کنید
  • دقت تعادل با زمان شبیه سازی
  • استفاده از RANS برای طرح های اولیه
  • درخواست LES یا DES برای تجزیه و تحلیل دقیق