چالش انرژی در ایستگاه های حمل و نقل زیرزمینی

ایستگاه های حمل و نقل زیرزمینی شریان های ضروری تحرک شهری مدرن هستند، با حرکت میلیون ها مسافر روزانه، این امکانات از جمله زیرساخت های عمومی انرژی فشرده است، با نورپردازی که نشان دهنده سهم عمده ای از مصرف برق است، روشنایی ایستگاه معمولی باید 24/7 عمل کند تا ایمنی، راه اندازی و امنیت را تضمین کند، ایجاد یک تقاضای مداوم انرژی که بودجه های عملیاتی را نقض می کند و انتشار کربن را برای یک ایستگاه روشنایی متوسط اضافه می کند، می تواند از یک ایستگاه برق اصلی استفاده کند.

این چالش با محیط منحصر به فرد فضاهای زیرزمینی ترکیب شده است. کمبود نور طبیعی، رطوبت بالا، گرد و غبار و نیاز به نورپردازی یکنواخت در مناطق بزرگ نیاز به راه حل های نورپردازی قوی دارد، علاوه بر این، مقررات ایمنی دقیق نیاز به حداقل سطح روشنایی برای سیستم عامل ها، راهروها و مسیرهای اضطراری برای تعادل این الزامات با اهداف پایداری است که در آن سیستم های روشنایی انرژی کارآمد ارزش خود را ثابت می کنند.

تکنولوژی های کلیدی برای نورپردازی انرژی-Efficient

روشنایی LED

نور چراغ های فیبر (LED) به تکنولوژی غالب برای روشنایی حمل و نقل زیرزمینی تبدیل شده اند، بهره وری انرژی برتر آنها - معمولا 50 - 80٪ انرژی کمتر از لامپ های سنتی یا با فشار بالا - همراه با یک عمر طولانی عملیاتی (50,000 تا 100،000 ساعت) کاهش هزینه برق و فرکانس نگهداری مدرن LED ارائه می دهد، ارائه رنگ بالا (CRI >80) و انتقال نور تنظیم شده است که می تواند به سرعت بالا را بهبود بخشد و صرفه جویی در محیط های دید بالا و همچنین صرفه جویی در محیط های LED های LED های مختلف را کاهش دهد.

کنترل نورپردازی مبتنی بر سنسور

یکپارچه سازی سنسورهای اشغال و سیستم های برداشت روز به حداکثر رساندن بهره وری انرژی با اطمینان از چراغ ها تنها زمانی و در جایی که نیاز است، مادون قرمز Passive (PIR) و سنسورهای اولتراسونیک حضور مسافر، نور تاریک یا خاموش در مناطق کم ترافیک مانند پله ها، راهروها و مناطق نگهداری را تشخیص می دهند.

برداشت روز به ویژه ارزشمند است زمانی که ایستگاه ها نور نور، چاه های نور یا لوله های نور را شامل می شوند. سنسورها نور محیط را اندازه گیری می کنند و خروجی مصنوعی را تنظیم می کنند، در حالی که ایستگاه های پایین تر دسترسی به نور روز محدود دارند، طرح های جدیدتر شامل راه حل های خورشیدی فیبر نوری یا هلیاست که نور زیرزمینی را کانال می کنند، کاهش وابستگی به روشنایی الکتریکی در طول روز.

کنترل های هوشمند و ادغام IoT

سیستم های کنترل روشنایی شبکه با استفاده از اینترنت اشیا (IoT) مدیریت متمرکز، نظارت بر زمان واقعی و بهینه سازی مبتنی بر داده را فعال می کنند.هر luminaire قابل توجه است، اجازه می دهد که منطقه بندی قابل برنامه ریزی، برنامه ریزی و نقص فردی را فراهم کند. مدیران تسهیلات می توانند به داشبورد هایی که مصرف انرژی را در هر منطقه، وضعیت لامپ و هشدارهای شکست، ادغام سیستم های مدیریت ساختمان (BMS) پیش بینی می کنند، برنامه های روشنایی ماشین های امنیتی را پیش بینی کنند، و یا رویدادهای اضطراری را پیش بینی کنند، و یا هشدار های اضطراری را پیش از آن را پیش بینی کنند.

استراتژی های طراحی و پیاده سازی

نورپردازی چیدمان و Luminaire Placement

طراحی کارآمد با برنامه ریزی دقیق از موقعیت های روشنگر برای کاهش درخشش و به حداکثر رساندن یکنواختی شروع می شود.استفاده از اپتیک های با کارایی بالا و سطوح بازتاب دهنده بر روی دیوارها و سقف ها می تواند نور را به طور موثر توزیع کند، اجازه می دهد تا وسایل کمتری برای دستیابی به روشنایی لازم، دیوارهای تونل نقاشی با پوشش های سفید یا رنگی بازتاب بهبود یابد، کاهش تعداد لامپ های مورد نیاز است: مسیرهای کنترل جداگانه، و اجازه می دهد.

بازتاب و انتقال نور

مواد درون سازمانی که منعکس کننده یا انتقال نور هستند می توانند به طور چشمگیری افزایش بهره وری. کف بتنی لهستانی، پانل های صوتی با انعکاس بالا، و عناصر سقف ترانسلوسنت نور را عمیق تر به فضا می رسانند.در مناطقی که درخشش یک نگرانی است، با استفاده از وسایل نور غیرمستقیم که نور از سقف ها خاموش می شود، سایه های خشن را کاهش می دهد و راحتی بصری را بهبود می بخشد.

ادغام با نور طبیعی

حتی ایستگاه های زیرزمینی عمیق می توانند از نور طبیعی از طریق راه حل های نوآورانه نور بهره مند شوند – لوله های بسیار انعکاسی که نور خورشید را از سطح به فضاهای زیرزمینی هدایت می کنند – می توانند پله ها و عایق های بدون برق را روشن کنند.همچنین، هلیوس (مسلمانان که خورشید را ردیابی می کنند) می توانند نور خورشید را به کابل های فیبر نوری برای توزیع تغذیه کنند.

تعمیر و نگهداری و reuv

نگهداری منظم برای حفظ سود بهره وری ضروری است. تجمع گرد و غبار بر روی وسایل می تواند خروجی نور را تا 30٪ کاهش دهد، بنابراین تمیز کردن برنامه ریزی شده ضروری است.تحریم های موجود با لامپ های LED و رانندگان اغلب مقرون به صرفه ترین گام اول؛ کیت های پیشرفته برگشت مجدد اجازه استفاده از مسکن و سیم کشی موجود، کاهش زباله های مواد برای ساخت و ساز جدید، طراحی آسان برای دسترسی به وسایل ساده سازی و تمیز کردن آینده.

مزایای فراتر از صرفه جویی در انرژی

در حالی که کاهش صورتحساب برق واضح ترین مزیت است، سیستم های نورپردازی انرژی کارآمد مزایای عملیاتی و مسافری متعددی را ارائه می دهند.

  • ] ایمنی و امنیت بهبود یافته: نورپردازی LED با کیفیت بالا با روشنایی یکنواخت نقاط تاریک را کاهش می دهد و کیفیت تصویر دوربین مداربسته را بهبود می بخشد.
  • تجربه مسافر را تحمل کنید: LED های سفید قابل مشاهده اجازه می دهند تا تنظیم دمای رنگ - در شب برای کاهش خشن بودن، تن های خنک تر در طول ساعات اوج برای افزایش هوشیاری.
  • هزینه های نگهداری کاهش یافته: LED های عمر طولانی و چرخه های وظیفه مبتنی بر سنسور، فواصل جایگزینی لامپ را کاهش می دهند. هشدارهای پیش بینی شده از کنترل های هوشمند مانع از شکست های غیرمنتظره، کاهش هزینه های کار و به حداقل رساندن اختلال در خدمات می شود.
  • سازگاری با محیط زیست: بسیاری از شهرها در حال حاضر نیاز به ساختمان های عمومی برای پاسخگویی به استانداردهای سبز مانند LEED یا BREEAM روشنایی کارآمد کمک به نقاط صدور گواهینامه و نشان دادن تعهد پایداری شرکت ها.
  • ] انعطاف پذیری خشک: برخی از سیستم های هوشمند می توانند در برنامه های تقاضا-پاسخ شرکت کنند، به طور خودکار نورهای غیر بحرانی را در ساعات اوج شبکه در ازای انگیزه های سودمند از بین می برند.

پیاده سازی های واقعی جهانی

چندین آژانس حمل و نقل عمده در حال حاضر تاثیر نور انرژی کارآمد را نشان داده اند. لندن زیرزمینی بیش از 20،000 لوله فلورسنت با جایگزین LED در ایستگاه های خط مرکزی خود جایگزین کرده اند، دستیابی به کاهش 40٪ در استفاده از انرژی روشنایی و صرفه جویی در میلیون ها پوند در سال است. نیویورک حمل و نقل شهری دارای ده ها ایستگاه های برق را با افزایش داده است، در حالی که بیش از 30٪ افزایش می دهد.

در آسیا، اداره حمل و نقل زمینی یک نورپردازی سازگار با سنسورهای متحرک در ایستگاه های جدیدتر نصب کرد، مصرف انرژی را تا 60٪ در طول ساعات کم ترافیک کاهش می دهد، سیستم به طور خودکار چراغ ها را در راهروهای خالی کاهش می دهد در حالی که حفظ روشنایی کامل بر روی سیستم عامل های اشغالی، به طور مشابه، [LT:2Hong] استفاده از یک بخش های انرژی خورشیدی و کنترل نور در نور خورشید را کاهش می دهد.

برای سیستم های حمل و نقل کوچکتر و راه آهن بین شهری، BART در سان فرانسیسکو خلبان یک پلت فرم نورپردازی IoT شبکه است که داده های دانه در الگوهای استفاده را فراهم می کند، نتایج اولیه نشان می دهد که کاهش 35٪ در انرژی روشنایی با یک دوره بازپرداخت کمتر از سه سال است.

آینده در نورپردازی حمل و نقل

فن آوری های نوظهور حتی کارایی و عملکرد بیشتری را وعده می دهند. ] نورپردازی انسان محور (HCL) سیستم های تنظیم دما و شدت رنگ در طول روز برای پشتیبانی از ریتم های شبانه روزی، که ممکن است خستگی برای کارکنان را کاهش دهد و رفاه مسافر را در محیط های بدون پنجره بهبود بخشد. [F:2li-Fi [FLT3 (روشن)

ادغام با میکروشبکه های انرژی تجدید پذیر یکی دیگر از مرزهای روشنایی ایستگاه می تواند به طور مستقیم توسط پنل های خورشیدی از طریق ذخیره سازی باتری، تخریب از شبکه در طول ساعات اوج استفاده شود. برخی از پروژه های آزمایشی از شیشه فتوولتائیک در Canopies یا موانع صوتی برای جبران بارهای روشنایی استفاده می کنند.

در نهایت، نگهداری پیش بینی کننده [FLT 1] [FLT 1] افزایش یافته توسط AI خواهد شد استاندارد، کنترل کنندگان هوشمند می توانند کیفیت قدرت، دما و ولتاژ را برای پیش بینی هفته های شکست راننده LED در پیشبرد، اجازه جایگزینی فعال و جلوگیری از قطع برق تجزیه و تحلیل.

نتیجه گیری

سیستم های نورپردازی انرژی کارآمد دیگر برای ایستگاه های حمل و نقل زیرزمینی اختیاری نیستند - آنها یک ضرورت استراتژیک هستند.با ترکیب تکنولوژی ثابت LED با کنترل های هوشمند، طراحی متفکرانه و نگهداری منظم، مقامات حمل و نقل می توانند استفاده از انرژی را 40 تا 70 درصد کاهش دهند، هزینه های عملیاتی را کاهش دهند و ایمنی مسافر و راحتی را افزایش دهند، زیرا شهرها به سمت انتشار خالص صفر و بودجه های تنگ تر فشار می آورند، سرمایه گذاری در زیرساخت های پیشرفته نور، مسیر انرژی را به سمت جلو کاهش می دهد.

برای مطالعه بیشتر در مورد بهترین شیوه های صنعت، را ببینید [FLT:] [FLT:IEA] منابع روشنایی جهانی ، و مطالعات موردی از ترانسپورت برای برنامه بهره وری انرژی لندن :5:5].