캘거리는 적재 능력은 건축에 있는 구조상 성분의 안전 그리고 안정성을 지키기를 위해 근본적입니다. 강철 건축 (AISC)의 미국 연구소는 강철 일원의 적재 나르는 수용량을 결정하기 위하여 명세와 가이드라인을 제공합니다. 이 문서는 AISC 기준에 따라 이 계산을 실행하기를 위한 실제적인 방법 및 예를 개요합니다.

AISC 적재 능력 가이드라인 이해

AISC 사양은 엔지니어가 최대 부하를 지원할 수 있도록하는 공식 및 테이블을 포함합니다. 이 가이드라인은 재료 특성, 단면 치수 및 하중 유형과 같은 요소를 고려합니다. 이러한 표준과의 조화는 정확하고 준수 계산을 보장합니다.

Practical 계산 방법

계산은 일반적으로 섹션의 공칭 용량을 분리하고 적절한 안전 요소를 적용. 이 과정은 다음과 같습니다 :

  • 회원의 단면 속성을 식별
  • 탄성과 플라스틱 용량을 계산
  • 부하 및 저항 계수 설계 (LRFD) 또는 허용 응력 설계 (ASD) 방법 적용
  • AISC 테이블에 대한 확인 특정 회원 유형

예제 계산

지정된 교차구로를 가진 강철 광속을 고려하십시오. 첫째로, AISC 테이블에서 관성과 단면도 계수의 단면도의 순간을 결정하십시오. 다음, 최대 구부리는 순간을 공식을 사용하여 지원할 수 있습니다 산출하십시오:

정원 = (Section Modulus) × (Allowable Stress)

섹션 계수는 200cm3이고 허용 응력은 250 MPa입니다. 최대 굽힘 용량은 다음과 같습니다.

200cm3 × 250 MPa = 50,000 N·m

이 값은 최대 부하를 나타냅니다. 회원은 용량에 도달하기 전에 구부리기에서 지원할 수 있습니다.