Hypersonic 속도는 5 배 이상의 사운드 속도를 나타냅니다. 이 식으로 역학 드래그를 계산하는 것은 고속 항공기 및 우주선을 설계하는 데 필수적입니다. 이 문서는 초소형 속도로 자율성 드래그를 이해하고 컴퓨팅하는 단계별 접근 방식을 제공합니다.

Hypersonic Aerodynamics의 이해

초음파 속도에서, 기류 행동은 subsonic 또는 supersonic 정체에서 두드러지게 다릅니다. 충격파 형태는 차량의 표면에 가까운, 교류는 높게 압축될 수 있습니다. 이 요인은 aerodynamic 끌기의 계산에 영향을 미치고, 전문화한 모형 및 고려사항을 요구하는.

단계 1: 결정 비행 조건

각측정속도, 고도 및 대기 조건을 식별합니다. 이 매개 변수는 공기 밀도, 온도 및 압력에 영향을 미치며, 이는 임계값을 끌어 당기는 계산에 중요한 입력입니다. 특정 고도의 이러한 값을 얻기 위해 표준 대기 모델을 사용합니다.

2 단계 : Aerodynamic Coefficients를 계산

고소속의 차량 모양을 위한 드래그 계수 (C]d])를 얻어보세요. 이 종종 풍광선 테스트에서 계산 유체 동적(CFD) 시뮬레이션 또는 비극적 데이터를 포함합니다. 충격파와 교류 분리의 영향에 대한 계수 계정.

3 단계 : 드래그 엘리먼트 적용

표준 드래그 방정식 사용:

D = 0.5 * ρ * V]2] * S * Cd]]

위치:

  • D: 드래그 파워
  • ρ]: 공기 밀도
  • V: 속도
  • S: 참조 영역
  • Cd]]:Drag 계수

단계 4: 컴퓨터와 Analyze

지정된 값을 방정식으로 삽입하여 드래그력을 계산합니다. 결과가 차량 설계, 안정성 및 열 보호 측정을 알리도록 분석합니다. 다른 비행 조건 또는 차량 구성에 필요한 매개 변수를 조정합니다.