차량 서스펜션 뻣뻣함은 최상의 승차감과 취급을 위해 필수적입니다. 프로퍼 뻣뻣함은 부드러운 승차감과 반응형 핸들링 특성 사이의 균형을 보장합니다. 이 문서는 서스펜션 뻣뻣함에 관련된 기본 단계에 대해 설명합니다.

중단 뻣함 이해

중단 뻣뻣함은 압축되거나 장시간 때 중단 성분에 의해 제안된 저항을 나타납니다. 그것은 N/mm 또는 lb/in와 같은 진지변환의 단위에서 전형적으로 측정됩니다. Proper stiffness는 차량 안정성을 유지하고 있는 동안 도로에서 충격을 흡수하는 것을 돕습니다.

캘리브레이션 뻣뻣함

계산은 특정 금액에 의해 배출을 압축하거나 확장하기 위해 필요한 힘을 측정합니다. 기본 공식은 다음과 같습니다.

실험 (k) = 힘 (F) / 진지변환 (x)

이를 결정하기 위해, 당신은 정지에 알려진 무게를 적용하고 결과를 측정하여 정적 시험을 수행 할 수 있습니다. 또는, 전문 장비와 동적 테스트는 더 정확한 데이터를 제공 할 수 있습니다.

요인은 중단 Stiffness를 영향을 미칩니다

몇몇 요인은 차량의 현탁액의 효과적인 뻣뻣함을, 포함하여 영향을 미칩니다:

  • 봄의 비율: 코일이나 잎의 뻣뻣함.
  • Shock 흡수기 댐핑 :] 댐퍼에 의해 제공 모션에 저항.
  • Suspension geometry: 부하 배포에 영향을 미치는 설계 측면.
  • 차량 무게: 헤비어 차량은 다른 뻣뻣함 설정을 요구합니다.