콘크리트 교량 성분은 주름과 수축 때문에 장기 변형 및 볼륨 변화에 따라 달라질 수 있습니다. 이러한 효과의 Proper 평가 및 완화는 구조적 안전과 경도를 보장하기 위해 필수적입니다. 이 문서는 교량 건설 및 유지 보수에 대한 크레프 및 수축 충격을 평가하고 줄이기위한 방법을 개요를 제공합니다.

Creep 및 수축성 이해

크리프는 지속된 짐의 밑에 콘크리트의 점차적인 개악을 나타납니다, 수축량은 콘크리트로 부피 감소를 시간 이상 잃습니다. 페널라 둘 다 충돌, misalignment를 지도하고, 교량 성분 내의 응력을 증가할 수 있습니다. 이 효력을 일찍 인식하는 것은 효과적인 관리를 위해 결정적입니다.

Creep 및 수축성 검사

실험 테스트 및 분석 모델링 모두 포함. 콘크리트 샘플 측정 크레프 및 수축 변형에 대한 실험실 테스트 제어 조건 하에서. 필드, 변형 게이지 및 모니터링 시스템 트랙 변형 시간 초과. 분석 모델은 재료 속성, 환경 요인 및 로드 조건을 기반으로 장기적인 행동을 예측.

Mitigation 전략

Mitigation은 설계 고려 사항, 재료 선택 및 건설 관행을 포함합니다. 저수축 콘크리트 혼합을 사용하여 보강을 통합하고 경화 조건을 제어하는 변형을 줄일 수 있습니다. 또한, 구조 설계 조정, 확장 관절 및 부하 배포와 같은, 크레프 및 수축에 기인 한 운동을 수용 할 수 있습니다.

경영방침

  • 기본 동작을 설정하기 위한 초기 테스트 수행
  • 이젠 확장 관절을 가진 디자인은 운동을 허용하기 위하여.
  • 입증된 내구성을 가진 고품질 물자를 사용하십시오.
  • 서비스 수명 동안 정기적인 모니터링을 실시합니다.
  • 균열 및 변형을 신속하게 해결하는 계획 유지 보수.