Table of Contents
滤镜是动力电子系统中减少电磁干扰(EMI)和噪音的基本组成部分. 滤镜的正确选择和大小可以改善系统性能和遵守标准的情况. 本指南概述了选择正确滤镜和决定其适当尺寸的关键考虑因素.
电源电子中过滤器的类型
常见的滤波器类型包括低通,高通,带状通过,以及带状停止滤波器. 在动力电子中,低通滤波器最常用于减轻切换设备产生的高频噪声,这些滤波器可以是被动的或主动的,由介导器,电容器,电阻器组成的被动滤波器.
影响筛选选择的因素
筛选类型和设计的选择受到若干因素的影响,其中包括噪音的频率范围、系统的阻滞性、空间限制和成本考虑。 此外,所需的减速水平和允许电压下降会影响筛选设计过程。
电源电子的大小过滤器
适当的尺寸化能确保滤波器在不不利地影响系统运行的情况下有效减少噪音。导电和电容值是根据期望的断流频率计算的,断流频率由噪音频谱决定。公式涉及系统电压、电流和阻力特性。
- 确定噪音频谱 。
- 选择一个截断频率,以平衡噪音的减少和系统响应.
- 使用标准公式计算导电性和电容值。
- 验证过滤器的电源处理能力.
- 测试实际系统中的过滤器以确保性能.